Guide d’application – Isolation en liège projeté pour fourgon
Un revêtement isolant naturel projeté, conçu pour les aménagements de fourgons, offrant confort thermique, réduction du bruit et contrôle de la condensation. Il est particulièrement adapté aux carrosseries métalliques et aux surfaces complexes grâce à son application par projection.
Ce système forme une couche isolante continue permettant de réduire les ponts thermiques, vibrations sonores et accumulation d’humidité, améliorant ainsi le confort intérieur des vans aménagés.
Comment l’utiliser (Processus d’application)
Pour commencer, il est nécessaire de retirer tous les anciens revêtements intérieurs ainsi que les colles néoprène afin d’obtenir une surface propre et saine. Les fenêtres, bords et zones sensibles doivent ensuite être soigneusement protégés à l’aide de ruban adhésif.
Le produit doit être mélangé avec de l’eau dans un ratio 1:1, jusqu’à obtention d’une pâte homogène et fluide permettant une application régulière.
L’application se fait en plusieurs passes. Une première couche d’accroche est appliquée, suivie d’une couche de remplissage pour créer l’épaisseur. Après un temps de séchage d’environ 12 heures, des couches supplémentaires peuvent être ajoutées selon les besoins du projet.
Une fois sec, le revêtement peut être poncé à l’aide d’un papier abrasif grain 240 afin d’obtenir une finition plus lisse.
Caractéristiques
- Améliore l’isolation thermique en réduisant les ponts froids
- Offre une réduction acoustique pour un habitacle plus silencieux
- Limite la condensation et l’humidité sur les surfaces métalliques
- Adapté aux formes complexes et surfaces irrégulières
- Compatible avec divers matériaux : polyester, composite, bois, acier, aluminium